据媒体报道，中法两国已经达成一项合作协议，未来将共同研制一款中等推力涡轴发动机。此前法国国防部高层也表示将扩大法国同中国在军工方面的合作，以期实现中法两国的互惠共赢。
长期以来，美国和欧盟成员国都对中国实施武器禁运。上世纪八十年代伊始，欧美对中国采取了多方面的封锁行动，尤其是在军工领域，因此中国的武器装备大多只能从俄罗斯进口，同时依靠国内自主研发。虽说此后欧洲国家想解除对华武器禁运的呼声一直高涨，但“禁运”始终存在。
之所以对中国实施武器禁运，原因主要是高端武器制造需要雄厚的科技实力作为支撑，也需要坚实的工业基础加以配合，短时间内，中国难以在这些方面取得突破性进展。欧美方面担心对华武器输出会产生技术转移，让中国解放军实力大增。而时过境迁，中国近年来在军工领域取得的成就让欧盟后悔了。
2004年，欧盟就不顾美国反对讨论了取消“禁运”的问题，而要求解除对华武器禁运呼声最高的法国也在不断付诸实践。仅新中国成立之初，法国就将100毫米舰炮、海豚/超黄蜂直升机的全套资料转让给中国，此后又不顾美国和日本反对将当时最先进的鱼叉格栅装置技术送给中国。1985年，中国更从法国引进了大批高精尖的军工技术。因此中国的武器装备虽然受到封锁，但也有所突破。
事实上，这些高大上的军工技术牵涉国际国内上千亿的市场。法国人没有固守“禁运”的套路，而是选择同中国开展卓有成效的合作。在中国军工技术发展迅猛的今天，法国人更懂得快速占领中国市场是为上策。若中国能引进法国航空发动机技术，以及航空工业中的数字化技术，那么中国的军工业发展将取得长足进步。
如今，中法再次合作，美国方面随即警告法国应当警惕中国的山寨能力和模仿能力，提出法国应该考虑技术转让的后果，不要等中国做出过河拆桥的事时追悔莫及。可惜的是，美国试图挑拨离间的计划没能成功。法国最大的军工企业负责人针对这个问题指出：“为什么非要指出是中国，这种问题在任何一个国家身上都会发生。我们应当考虑的是双方如何合作共赢的问题，这才是对双方都有利的。”美国媒体评论称，虽然白宫暴跳如雷但也无可奈何。
